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經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點順利開出。不過,機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘,效益遭到質疑。

曾在日本鐵路(Japan Railway,JR)任職,目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後,分享了一些想法,他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘,導致車內幾乎客滿,且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。

他指出,機捷直達車台北到精選優惠桃機要36分鐘,列車速度比他預期的慢,列車行駛模式還有改善空間。

一位桃園縣政府改制之前的官員認為,機場捷運從施工到通車拖太長了,台灣高鐵2007年通車後,機捷的功用就遭到弱化,不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。

機捷列車分為直達車與普通車,使用不同用台,直達車試營運期間每一個鐘頭4班車,停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。

直達車配置188個橫向坐椅,普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分,直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。

▲桃園機場捷運直達車,車身為紫色。(圖/記者呂炯昌攝影.2017.3.2)



(中央社記者許秩維台北9日電)學測今天入闈,大考中心表示,若執行一例一休,試務費可能增1倍,這次學測仍按舊制,若7月指考執行一例一休,是否需調漲指考費用,再和教育部討論。

106學年大學學科能力測驗第一梯次命題組及勤務支援人員今天入闈,21日下午才能出闈,預計待在闈場裡商場13天。

大學入學考試中心主任黎建球表示,近幾年學測人數逐年減少,學測基本費用不變,但收入卻減少,大考中心負擔很重,但在能力範圍內,會盡量不去調漲考試費用。

一例一休上路,也對試務造成衝擊,黎建球指出,為了考生和家長方便,學測等考試通常在週末舉行,若要按一例一休規定辦理,試務費用可能增加1倍。

黎建球指出,先前詢問教育部、勞動部後,這次學測仍按照舊制,連續工作部分,也請入闈人員簽同意書,但如果7月指考要執行一例一休,就會給相關試務人員加班費,若是超過大考中心負擔範圍,是否調漲指考費用,會再和教育部討論。1060109

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